Marinheiro(a) de Convés

A Hidrovias do Brasil promove a conexão da América do Sul com inovação, eficiência e sustentabilidade Por meio das nossas soluções logísticas integradas, queremos movimentar o desenvolvimento do continente sul-americano.
Com atuação desde 2010, a Hidrovias do Brasil atua com transporte hidroviário, operação de terminais, cabotagem e integração de serviços logísticos. Temos operações estratégicas no Corredor Norte do Brasil (Pará), no Corredor Sul (hidrovia Paraguai-Paraná), Operação de Cabotagem (Pará) e Porto de Santos.
Acreditamos no aproveitamento do potencial das águas para movimentar as nossas riquezas e conectar a América do Sul.
**Quer embarcar com a gente nessa jornada para um futuro melhor?**
Procuramos um(a) **Marinheiro(a) de Convés (MNC)** que terá a missão de **atender às manobras da embarcação, ocupando os postos para os quais tenham sido escalados**.
**Responsabilidades e atribuições**
Como **Marinheiro(a) de Convés (MNC)** você será responsável por:
- Conhecer e aplicar normas e procedimentos de SSMA.
- Atender às manobras da embarcação, ocupando os postos para os quais tenham sido escalados;
- Ajudar na execução das manobras de fundeio, suspender, atracar, desatracar, entrada e saída de diques e quaisquer outras fainas.
- Receber, no convés da embarcação e transportar para os paióis respectivos o material de custeio pertencente à seção de convés;
- Operar os aparelhos de manobra e peso, nas fainas da embarcação (acionar guinchos, suspender e arriar paus de carga, guindastes, preparar cábreas, acunhar e desacunhar escotilhas, colocar dalas, rate iras, defensas e balões no costado, luz de bulbo, cabo de segurança de proa e popa) ou onde se fizer necessário;
- Executar os serviços necessários à conservação, tratamento, limpeza e pintura da embarcação, dos paióis (paiol da amarra, conveses, costado, escotilhas, amuradas, escadas, varandas, passarelas, superestruturas, mastros, guindastes, caberia, gigantes, turcos, tetos, anteparas, balsas, berços, baleeiras, extratores de ar, ventiladores de gola) e dos demais compartimentos de sua responsabilidade;
- Executar todas as tarefas determinadas pelo Contramestre da embarcação, tais como limpeza, tratamento, pintura, lubrificação e quaisquer outras rotinas de manutenção do material de convés;
- Baldear a embarcação quando autorizado;
- Executar os serviços necessários à conservação e pintura das embarcações auxiliares, mangueiras de incêndio, bombas, bóias, salva-vidas, balsas, bancos e todo material volante; 1
- Auxiliar o Oficial em todas as fainas do convés, inclusive nas sondagens;
- Executar os serviços necessários à conservação dos próprios camarotes ou alojamentos;
- Auxiliar seus pares em todas as fainas do convés, efetuando pessoalmente a distribuição e o recolhimento do material necessário a cada faina diária, colocar ou retirar a escada para embarque ou desembarque do prático;
- Colocar na proa e popa, junto às tomadas de carga e combustível, e nos locais de embarque de cargas perigosas, o material móvel de combate a incêndio, quando determinado pelo Oficial responsável;
- Permanecer em seu posto e só se afastar em cumprimento de obrigação inerente ao seu cargo, solicitando, sempre que possível substituto;
- Apresentar-se sempre uniformizado e com seu EPI completo, manter-se em atitude respeitosa, tratando a todos que lhe pedirem informações com a máxima urbanidade e respeito;
- Impedir a entrada de pessoas estranhas a bordo, conforme as ordens que receber dando ciência ao Oficial de serviço de qualquer anormalidade nesse sentido;
- Zelar pela segurança das escadas de portão e pranchas de desembarque, arriar, içar as escadas e pranchas de portão, preparando as balaustradas e armando as redes de proteção;
- Comunicar aos seus superiores qualquer ocorrência que observar ou que tiver conhecimento, relativa à alteração de segurança da embarcação;
- Despertar a guarnição de convés e transmitir-lhe as instruções recebidas;
- Ter sob sua responsabilidade a guarda das chaves dos paióis de convés que lhe forem entregues;
- Inspecionar, periodicamente, quando a embarcação estiver atracada ou fundeada, a situação das amarras, máquina de suspender, sarilhos, molinetes, cabos de amarração, rateiras, embarcações que porventura estejam a contrabordo, defensas, sinais e luzes regulamentares; Atividades especiais: trabalho em espaço confinado e trabalho em altura.
**Requisitos e qualificações**
Se você tem:
- Ensino Fundamental Completo.
- Formação como Marinheiro de convés por entidade formadora oficial;
- Curso Especial Básico de conscientização sobre proteção de navio (EBCP);
- TBS -Treinamento básico de Segurança;
- Certificado de Formação de Aquaviário.
Será um diferencial se você tiver:
- Desejável Experiência na CIR (Caderneta de Inscrição e Registro Marítimo).
**Informações adicionais** O que oferecemos?**
Regime de trabalho diferenciado, com escala 1x1 (49 dias de trabalho e 49 dias de descanso);
**Benefício de participação no PPR (P

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