Usina de Asfalto Operador de Usina

Estamos em busca de novos talentos para fazer parte do Time da Usina de Asfalto.

Nosso desafio é aproximar pessoas e lugares, atendendo com excelência e proporcionando viagens seguras aos nossos usuários.

Se identificou? #vempraeixosp

**Responsabilidades e atribuições**
Operar quadro de comando de britagem, usina de asfalto e solos, controlando o acionamento e desligamento do conjunto e seus dispositivos;
Controla a entrada de material no conjunto;
Monitorar instrumentos de medição, leitura e controle do conjunto;
Auxiliar a equipe em serviços gerais quando for solicitado.

**Requisitos e qualificações**
Ensino médio completo;
Experiência anterior na função;
Desejável curso de formação na área.

**Informações adicionais**
**Local de Trabalho**: Itirapina /SP

Para tornar a sua jornada ainda mais incrível, a EIXO SP te oferece:
Assistência médica;
Assistência odontológica;
Seguro de vida;
Vale transporte;
Vale refeição e/ou vale alimentação;
Participação nos Resultados (PLR);
TotalPass.

A Eixo SP é responsável pela maior concessão rodoviária do País. São mais de 1,2 mil quilômetros de malha formada por 12 rodovias paulistas que passam por municípios desde Rio Claro, na região central do Estado de São Paulo, até Panorama, no extremo oeste, na divisa com o Estado do Mato Grosso do Sul.

A empresa iniciou as operações em junho de 2020, investindo em obras de infraestrutura, sinalização, tecnologia, recursos humanos e operacionais para o atendimento aos usuários.

A concessionária administra 263,42 quilômetros da SP-310 e da SP-225, entre as cidades de São Carlos e Rio Claro, e de Itirapina a Bauru, que já estavam sob concessão há 20 anos, e 958 quilômetros de rodovias que estavam sob a gestão do DER - Departamento de Estradas de Rodagem - formados por trechos das vias SP-284; SP-293; SP-294; SP-331; SP-425; SP-261; SP-304; SP-308; SP-197 e SP-191, ligando municípios das regiões de Bauru, Marília e Presidente Prudente.

O contrato assinado com o governo paulista prevê investimentos de R$ 14 bilhões em infraestrutura e tecnologia em 30 anos de concessão. Serão duplicados 600 quilômetros de rodovias, além da construção de acostamentos, vias marginais e ciclovias. O Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) já funciona 24 horas por dia ao longo do trecho, dando suporte de emergência aos usuários.