Engenheiro de Controles

Há 6 dias


Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil Applus Tempo inteiro

Descrição da empresa

Multinacional Espanhola presente em mais de 20 países, especializada na prestação de serviços de engenharia automotiva. Atua no Brasil há mais de 10 anos e tem aproximadamente 250 profissionais atuando nacionalmente com serviços de desenvolvimento de produto para montadoras e autopeças.

Descrição da vaga

Como parte da divisão de Dinâmica Veicular, o candidato será responsável pelo desenvolvimento completo da estratégia para controles ativos de chassis, iniciando pela definição das metas de performance junto ao time de Dinâmica Veicular e passando por simulação, prototipagem rápida em veículo e validação da performance do sistema ativo.

A área de Controle de Veículo abrange uma ampla gama de conteúdos para veículos a Combustão / Elétricos / Híbridos, tanto longitudinal quanto lateral:

  • AWD: distribuição dianteira/traseira para veículos convencionais (diferencial central Magna) e elétricos
  • eDiff / eLock: torque de bloqueio do diferencial traseiro
  • AWD-Disconnect: inibição do comando de desconexão em função da performance dinâmica
  • TCS / bTCS: sistema de controle de tração para veículos convencionais e elétricos (removido do sistema de freios)
  • DTC / MSR: controle de torque arrasto para veículos convencionais e elétricos (removido do sistema de freios)
  • eTV: repartição esquerda/direita para veículos elétricos, controlando o torque do motor
  • bTV: repartição esquerda/direita controlando o torque de frenagem
  • RWS: esterçamento das rodas traseiras
  • ORCA: assistência de curva em off-road para reduzir o raio de giro em manobras de baixa velocidade e alto ângulo de direção
  • CRAB: movimento "crab walk" para deslocar o veículo diagonalmente
  • Launch: controle de lançamento para performance 0–100 km/h
  • Line-lock: aquecimento das rodas traseiras bloqueando o eixo dianteiro via freios

Desenvolvimento de Funcionalidades de Controle de Veículo inclui:

  • Especificação de requisitos das funcionalidades de Controle de Veículo
  • Implementação das funcionalidades utilizando abordagem de Modelagem Baseada em Modelos (Matlab/Simulink/Stateflow – VI-CarRealTime, CarSim ou equivalente)
  • Verificação da estratégia de controle em ambiente de simulação Matlab e/ou no veículo com prototipagem rápida (RCP)
  • Tuning básico da estratégia de controle no veículo, tanto em alta quanto baixa aderência
  • Geração automática de código usando compiladores de modelos (TargetLink / RTW)
  • Validação de software em ambientes MIL/SIL/HIL

Suporte à gestão das atividades inclui:

  • Participação no planejamento das atividades
  • Participação na definição do orçamento
  • Suporte ao time de aplicação durante as atividades de calibração
  • Participação na gestão e resolução de issues

Qualificações

  • Graduação em Engenharia Mecânica/Automotiva ou similar
  • 1 ano ou mais de experiência automotiva em função similar
  • Inglês intermediário

Informações adicionais

Modelo de trabalho (presencial, hibrido ou home office) a combinar.

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