Engenheiro(a) de controle
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Junte-se à nossa equipe em Betim, Minas Gerais, e seja parte fundamental no desenvolvimento de funcionalidades avançadas de controle para os sistemas de freio e estabilidade veicular (ESC) da próxima geração.
Esta é uma posição 100% Presencial em Betim/MG, focada em perfis Pleno/Sênior , com urgência de contratação.
Principais ResponsabilidadesVocê será responsável pelo ciclo de desenvolvimento completo de estratégias para controles ativos de chassi, desde a concepção até a validação, incluindo:
- Design de Estratégia: Definição das metas de desempenho com base na Dinâmica Veicular, design da estratégia de controle para sistemas ativos de chassi.
- Modelagem e Implementação: Especificação e implementação dos requisitos das funcionalidades de controle utilizando a abordagem Model Based Design em ambiente MATLAB/Simulink/Stateflow (ou equivalentes como VI-CarRealTime, CarSim).
- Simulação e Prototipagem: Verificação da estratégia de controle em ambiente de simulação e prototipagem rápida no veículo para avaliação de desempenho.
- Ajuste e Validação: Realização do ajuste básico da estratégia de controle no veículo (alta e baixa aderência) e validação de software em ambientes MIL/SIL/HIL .
- Geração de Código: Geração automática de código utilizando compilador de modelos (TargetLink / RTW).
- Suporte à Gestão: Participação no planejamento das atividades, definição de orçamento e suporte à equipe de aplicação durante atividades de calibração, além de gestão e resolução de problemas.
- Graduação completa ou próxima de finalizar em Engenharia Elétrica/Eletrônica, Automotiva, Mecatrônica, Ciência da Computação, tecnólogo em eletrônica automotiva ou áreas afins.
- Desejável Bacharelado/Mestrado em Engenharia Mecânica/Automotiva ou Engenharia de Automação.
- Inglês avançado para participar de reuniões e entrevistas.
- Domínio em MATLAB, Simulink, Stateflow e Design Baseado em Modelos (Model Based Design) .
- Formação técnica sólida em Dinâmica Veicular e Sistemas de Controle .
- Capacidade de interpretar e discutir algoritmos de controle complexos .
- Conhecimento em padrões de comunicação automotiva (CAN, UDS, J1939) .
- Familiaridade com ferramentas de diagnóstico e calibração, como:
- Ferramentas Vector (CANalyzer, CANape ).
- Ferramentas ETAS (INCA/MDA ).
- Pessoas que já trabalham na Stellantis ou em empresas terceirizadas que prestam serviço para a montadora não poderão ser consideradas para esta oportunidade.
Candidato(a), esta é a sua chance de aplicar seu conhecimento em MATLAB Simulink e teoria de controle em um projeto desafiador e urgente em Betim